有一些论文主题。约翰逊&约翰逊,1995例如估计甲烷的数量在一个反刍家畜生产250 - 500 L /天。他们的结论是,牛将有助于不到2%的全球变暖,我们可能面临50 - 100年的时间。

相比之下的一篇论文中奥利弗et al ., 2010作者观察了二氧化碳发射的游轮旅行和新西兰。发现:

个人由游轮旅行或排放因素从新西兰2007年250至2200克不等二氧化碳每个方式(g二氧化碳每p-km), 390克的加权平均数二氧化碳每p-km。能源使用加权平均每位乘客的夜晚——“酒店”功能的巡航船只被估计为1600焦每游客晚上,12倍陆基酒店的价值。

正如你所看到的游轮可能是„全球变暖机”远比牛,但只有很少人服务。我个人认为(我可能是错的),牛可以和甲烷产量很容易被政治团体用来对抗的条件牛和举行的大规模消费的肉。

有一些论文主题。约翰逊&约翰逊,1995例如估计甲烷的数量在一个反刍家畜生产250 - 500 L /天。他们的结论是,牛将有助于不到2%的全球变暖,我们可能面临50 - 100年的时间。

相比之下的一篇论文中奥利弗et al ., 2010作者观察了有限公司₂发射的游轮旅行和新西兰。发现:

个人由游轮旅行或排放因素从新西兰2007年250至2200克不等有限公司₂每个方式(g有限公司₂每p-km), 390克的加权平均数有限公司₂每p-km。能源使用加权平均每位乘客的夜晚——“酒店”功能的巡航船只被估计为1600焦每游客晚上,12倍陆基酒店的价值。

正如你所看到的游轮可能是„全球变暖机”远比牛,但只有很少人服务。我个人认为(我可能是错的),牛可以和甲烷产量很容易被政治团体用来对抗的条件牛和举行的大规模消费的肉。