首先因为它讨论了压力值设置,然后说:

也提供位势和几何高度,温度和密度的水平基于1976年版的国际民用航空组织(ICAO)标准大气……

我将表明,垂直坐标定义的压力,这是我始终相信。和那标准大气的其他值只是估计近似。

除了https://rda.ucar.edu/datasets/ds115.4/docs/levels.hybrid.html看起来给垂直设置的更多细节…

垂直坐标参数定义大气的边缘层表面的压力(pa)。的参数可以被视为真正的中点(压力)为每个点的一层。所使用的公式确定的边缘层美元P_ {k + 1/2} =现代{k + 1/2} + B_ {k + 1/2} P_s美元,在那里P_s美元表面压力和吗一个美元和B美元在表中定义。

所以那些工作与在建模可以提供进一步的输入设置,但从我的随意理解,它的样子很明显基于压力:-)

首先因为它讨论了压力值设置,然后说:

也提供位势和几何高度,温度和密度的水平基于1976年版的国际民用航空组织(ICAO)标准大气……

我将表明,垂直坐标定义的压力,这是我始终相信。和然后标准大气的其他值只是估计近似。

除了https://rda.ucar.edu/datasets/ds115.4/docs/levels.hybrid.html看起来给垂直设置的更多细节…

垂直坐标参数定义大气的边缘层表面的压力(pa)。的参数可以被视为真正的中点(压力)为每个点的一层。所使用的公式确定的边缘层美元P_ {k + 1/2} =现代{k + 1/2} + B_ {k + 1/2} P_s美元,在那里P_s美元表面压力和吗一个美元和B美元在表中定义。

所以建模工作的人也许会给你提供进一步的输入设置,但是从我的随意理解,它看起来肯定基于压力:-)

因为它首先讨论了压力值,然后说:

也提供位势和几何高度,温度和密度的水平基于1976年版的国际民用航空组织(ICAO)标准大气……

我将表明,垂直坐标定义的压力,这是我始终相信。

因为它讨论了压力值设置第一,然后说:

也提供位势和几何高度,温度和密度的水平基于1976年版的国际民用航空组织(ICAO)标准大气……

我将表明,垂直坐标定义的压力,这是我始终相信。和其他值仅仅是估算标准大气近似。

除了https://rda.ucar.edu/datasets/ds115.4/docs/levels.hybrid.html看起来给垂直设置的更多细节。。

垂直坐标参数定义大气的边缘层表面的压力(pa)。的参数可以被视为真正的中点(压力)为每个点的一层。所使用的公式确定的边缘层美元P_ {k + 1/2} =现代{k + 1/2} + B_ {k + 1/2} P_s美元,在那里P_s美元表面压力和吗一个美元和B美元在表中定义。

所以人与建模可以提供进一步输入设置,但是从我的随意理解,看起来显然是基于压力:-)