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Schmuddi
  • 143年
  • 4

正确的术语来描述是什么事实观察你的真正的如果你朝着一个方位变化直接,但non-cardinal方向在全球范围内吗?

我刚在一个问题在skeptics.SE问是否可以驾船从巴基斯坦海岸到东海岸的俄罗斯不间断直线。瞥一眼地球仪表明,没有什么真的怀疑(OP可能被误导了地图投影的平面性质)。但是思考问题的时候,我意识到我不知道正确的术语来描述改变船的方位上。

作为一个粗略的估计,一只船从卡拉奇到堪察加半岛将开始的轴承210°(相对于真北)。如果它继续在一条直线,将帆船基本上平行于经脉轴承270°约的时候船已经到了南桑威奇群岛。轴承在赤道附近的330°,它会到达堪察加半岛的轴承290°。

什么才是正确的术语,指的是这种现象的真实方位变化如果你沿着一条直线前进non-cardinal方向在全球范围内吗?我一直觉得“偏差”,但这可能是因为我意识到什么是磁偏角。

正确的术语来描述是什么事实如果你移动你的轴承变化直接,但non-cardinal在全球范围内吗?

我刚在一个问题在skeptics.SE问是否可以驾船从巴基斯坦海岸到东海岸的俄罗斯不间断直线。瞥一眼地球仪表明,没有什么真的怀疑(OP可能被误导了地图投影的平面性质)。但是思考问题的时候,我意识到我不知道正确的术语来描述改变船的方位上。

作为一个粗略的估计,一只船从卡拉奇到堪察加半岛将开始的轴承210°(相对于真北)。如果它继续在一条直线,将帆船基本上平行于经脉轴承270°约的时候船已经到了南桑威奇群岛。轴承在赤道附近的330°,它会到达堪察加半岛的轴承290°。

什么才是正确的词来指代这种现象的真实方位变化如果你沿着一条直线前进地球仪吗?我一直觉得“偏差”,但这可能是因为我意识到什么是磁偏角。

正确的术语来描述是什么观察你的真正的如果你搬进一个non-cardinal方位变化方向在全球范围内吗?

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作为一个粗略的估计,一只船从卡拉奇到堪察加半岛将开始的轴承210°(相对于真北)。如果它继续在一条直线,将帆船基本上平行于经脉轴承270°约的时候船已经到了南桑威奇群岛。轴承在赤道附近的330°,它会到达堪察加半岛的轴承290°。

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Schmuddi
  • 143年
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什么才是正确的术语来描述你的方位变化的事实,如果你在一个直,但全球non-cardinal行吗?

我刚在一个问题在skeptics.SE问是否可以驾船从巴基斯坦海岸到东海岸的俄罗斯不间断直线。瞥一眼地球仪表明,没有什么真的怀疑(OP可能被误导了地图投影的平面性质)。但是思考问题的时候,我意识到我不知道正确的术语来描述改变船的方位上。

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