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# # #亚热带气流的地方

角动量的亚热带气流的地方可以解释参数。在一个理想化的大气环流模型,有哈得来环流圈循环向上在赤道,沿着热带对流层顶向极,向下约30 N / S和朝赤道方向的表面。包裹在赤道上升了不少从地球旋转的角动量。随着这些包裹向两极他们倾向于保持这个势头,这表现为西风。

亚热带飞机软弱的夏天(ITZC和大年太阳能加热破坏哈得来环流圈的半球),强大的冬天和通常是固定在大约30 N / S和在高海拔极地的喷气机。

# # #极地的地方

极地的地方吸引它的能量从低对流层的水平温度梯度由于风热。了解热风,考虑表面的温度梯度,冷对极向赤道和温暖。寒冷的空气,高度的压力水平会低于正常水平,在热空气的高度将高于正常。如果你看任何压力水平这将导致一个高度梯度向equatot更高的高度。这种梯度随高度增加。地转风高度梯度成正比,从而增加与高度。极地飞机存在这些表面温度梯度强劲但上面大约250 mb。

你会发现相关的极地飞机四处游荡,出来的强烈的表面方面的波兰人和中纬度地区。它将在冬季当方面更强更强。在夏季飞机仍将在高纬度地区,冬天可以到中纬度地区。

亚热带的地方

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亚热带飞机软弱的夏天(ITZC和大年太阳能加热破坏哈得来环流圈的半球),强大的冬天和通常是固定在大约30 N / S和在高海拔极地的喷气机。

极地的地方

极地的地方吸引它的能量从低对流层的水平温度梯度由于风热。了解热风,考虑表面的温度梯度,冷对极向赤道和温暖。寒冷的空气,高度的压力水平会低于正常水平,在热空气的高度将高于正常。如果你看任何压力水平这将导致一个高度梯度向equatot更高的高度。这种梯度随高度增加。地转风高度梯度成正比,从而增加与高度。极地飞机存在这些表面温度梯度强劲但上面大约250 mb。

你会发现相关的极地飞机四处游荡,出来的强烈的表面方面的波兰人和中纬度地区。它将在冬季当方面更强更强。在夏季飞机仍将在高纬度地区,冬天可以到中纬度地区。

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亚热带飞机软弱的夏天(ITZC和大年太阳能加热破坏哈得来环流圈的半球),强大的冬天和通常是固定在大约30 N / S和在高海拔极地的喷气机。

# # #极地的地方

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你会发现相关的极地飞机四处游荡,出来的强烈的表面方面的波兰人和中纬度地区。它将在冬季当方面更强更强。

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