我发现船舶航向和组件之间的角波(波的攻角),不知道ES是正确的地方问这种问题。
应该是之间的区别意味着波方向和船的方位。
谢谢您的时间和关注阅读我的问题,
真诚地,
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\ begingroup美元 我相信答案取决于数据是如何被使用。你提到一个组件、海洋膨胀跟踪方向,期间,和振幅的膨胀,这些通常分成不同的组件,比如一个1米5秒增加到275度,7米膨胀在15秒和200度。如果你正在寻找一个通用的效果比你的答案可能是好的,但如果你想知道一个组件的特点你需要解释的膨胀问题更加清楚。 \ endgroup美元- - - - - -user8242019年6月4日21:50
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\ begingroup美元 对不起,我应该让它更清楚。之间有什么不同的船舶航向和方位。假设我从1的坐标(经度,纬度1)到另一个坐标(经度2,lat 2),计算船舶航向的四方形逆切之间sin(δ经度)* cos (lat2)和cos (lat1) * sin (lat2)——sin (lat1) * cos (lat2) * cos(δ经度)。而对于方位,我考虑的“1984年世界大地系统” \ endgroup美元- - - - - -Ewok西斯领主2019年6月5日,在18:19
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\ begingroup美元 标题是该船的方向指向它相当于方位。真正的课程可能比标题由于风和不同的电流。我还不清楚为什么波的角度是很重要的。 \ endgroup美元- - - - - -user8242019年6月5日23:48
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\ begingroup美元 嗨Friddy,我计算船的速度损失在恶劣天气的影响。波的主要组件之一,为此,相对夹角船和一波将被处理作为输入。你知道任何源提供的公式计算船的标题旁边的墨卡托航行公式吗 \ endgroup美元- - - - - -Ewok西斯领主2019年6月6日13:59
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