有许多因素驱动板块的运动表面的软流层,和一些这些因素比其他人有更大的贡献(如板吸)。
少的一个驱动因素意义影响板块运动是地球自转。显然这样的地球自转的影响是“极飞行力”,结果在一个赤道漂移的赤道板。
为什么地球的自转导致板块有一个倾向于想接近赤道吗?
江南体育网页版地球科学堆栈交换是一个问答网江南电子竞技平台站对于那些感兴趣的地质学、气象学、海洋学、环境科学。注册只需要一分钟。
报名加入这个社区有许多因素驱动板块的运动表面的软流层,和一些这些因素比其他人有更大的贡献(如板吸)。
少的一个驱动因素意义影响板块运动是地球自转。显然这样的地球自转的影响是“极飞行力”,结果在一个赤道漂移的赤道板。
为什么地球的自转导致板块有一个倾向于想接近赤道吗?
我不是一个tectonicist或科学历史学家,但据我所知“极飞行力”或Polfluchtkraft介绍了魏格纳的大陆漂移理论。本质上只是应用离心力大洲(或者,如果我们现在考虑在板块构造范式,盘子)。如上所述的维基百科文章链接,这个力太弱占板块运动,这一事实的原因之一是科学界大陆漂移的拒绝。现代构造似乎并不认为它甚至是一个可衡量的因素。唯一现代引用我发现它一直在历史环境中,比如在克劳斯(2007)。本文的副标题,Vergessene Begriffe der Geologiegeschichte”,翻译为“被遗忘的地质历史的概念”,而据我所知这是一个准确的总结Polflucht的现状。