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\ begingroup美元

我感兴趣的人类活动的周期性时间之间的联系,以及是否有直接影响天气。对我来说最明显的是每周的周期,这是观察到的世界。

例如,人类一般更少的空气排放在周末因为他们没有上班,和一些企业不太活跃。这意味着有更少的汽车在路上(或更少的时间),因此减少车辆的排放。在一些城市,这可能导致影响夏季臭氧浓度较高在工作日和周末。人类活动也有情况可以导致更高的微粒排放在工作日,这可能导致雾每周模式或反照率。一般来说,如果辐射预算是摄动,它理论上可以影响天气。

也许还有其他的例子。所以,每周人工周期之间有什么联系和天气吗?

\ endgroup美元
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  • \ begingroup美元 这是一个很好的问题,但是你能源人类通常在周末不活跃。我不是不同意你,但人在周末旅行,进行娱乐活动,所以我不知道如果周末=更多的活动,活动较少,或相同数量的活动(但不同类型的活动)。此外,呆在家里的人可能使用更多的热量或交流因为他们不是整天在工作。 \ endgroup美元
    - - - - - -user967
    2019年11月28日14:50
  • 1
    \ begingroup美元 这里有几个链接,讨论一周排放变化的一天。researchgate.net/publication/…sciencedirect.com/science/article/pii/S1352231018307854 \ endgroup美元
    - - - - - -f.thorpe
    2019年11月28日,在32
  • \ begingroup美元 一般来说,总排放量减少大城市的周末,和昼夜模式是不同的。这是一个核心领域的了解空气质量监测和建模。所以,一般来说,我相信,工作日/周末空气排放周期存在,但我不知道这会影响天气超出本地化气溶胶散射光。 \ endgroup美元
    - - - - - -f.thorpe
    2019年11月28日18:38
  • 1
    \ begingroup美元 很难回答。考虑CO2作为示例:最大的演员对人类空气排放石油公司(35%)和水泥公司8%。这些行业工作一天24小时,一年365天。这是43%的排放,那里总是。运输是16%的排放,其中一些是减少…… \ endgroup美元 2019年12月2日10:05
  • 2
    \ begingroup美元 查看罗森菲尔德和贝尔2011篇关于气溶胶的反馈影响云,冰雹和龙卷风的形成ntrs.nasa.gov /归档/ nasa / casi.ntrs.nasa.gov / 20110015368. pdf \ endgroup美元
    - - - - - -Dmitri Chubarov
    2019年12月13日6点12

1回答1

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\ begingroup美元

人类活动可以改变当地的天气,例如如果你住在较低楼层在酒店房间里除了一个繁忙的公路时肯定会冷却器流量较低,因为燃烧引擎,但在其他级别肯定树木的增长速度接近繁忙的高速公路从汽车排放的CO2,从而提供更多的树冠和在某种程度上改变路面栖息地一点. .但通常存在一个应该认为这个城市的某个地方因为天气允许,可怜的人力规划和项目历史上一路上天气打败了代理。

我相信还有其他当地天气受到混凝土的影响的例子,即城市的形成,如逆温。但请记住,气氛就像液体一样,不断移动的流动的力量,任何粒子倾向于沉淀或被风吹走。

不确定你说的关于臭氧,。臭氧是主要由来自太阳的紫外线。太阳紫外线影响,产生臭氧氧会保护人类免受紫外线每当太阳射线接触氧气,晚上不是很明显,冬天少次。

\ endgroup美元
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  • \ begingroup美元 在对流层(换句话说,我们通常住在海拔),臭氧通常是一个燃烧的结果而不是紫外线生产…所以经验时天气(记住最“活跃”天气也在对流层)他问什么臭氧是一种非常有效的主题感兴趣的问题,以及是否影响天气远远超出紫外辐射(考虑到相对较低的值相比,平流层,对流层臭氧是一种低的因素,不管怎样)是一个公平的问题。 \ endgroup美元
    - - - - - -JeopardyTempest
    2022年2月16日15:57

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