对于各种类型的大气污染

Question

所有汽车污染(至少从大约1.5亿辆在美国和很多在北美和世界其他地区)所有各种工厂的烟囱污染和航空公司运行天天有有害的污染和对一般大气和破坏性的影响,随着时间的推移,气候?

考虑到观察引起污染,中国本身产生的怪异天气事件和一些这当然似乎有破坏性影响的证据的汽车和工厂的污染。有人计算有多少汽车废气产生的平均一天在一个“温和的”大小的城市吗?

当然似乎与所有增加石油产量在美国和其他地方,我们人类要保持爱情与汽油车在接下来的200年或300年。如果我们不使用所有的石油和天然气在地下。

Answer 1

作为美国居民,EPA是最好的开始想知道关于大气污染物排放清单的或污染物前体影响国家环境空气质量标准(例如可吸入颗粒物、一氧化碳、二氧化硫、铅、氮氧化物、挥发性有机化合物)。EPA编译的所有标准污染物综合排放清单中可用的县级国家排放清单(每三年一次编译)。你可以看到你县的总结http://www.epa.gov/air/emissions/where.htm。对大气污染的影响,重要的是要考虑到的一生说污染物在大气中为了把他们的环境影响。例如,空气污染物覆盖的国家环境空气质量标准直接定期健康影响当高浓度吸入。动物和植物都是由这些刺激性不利影响,有时有毒化学物质,但这些污染物也无功,不大气中持续太久,除非他们不断补充(如日常交通)。空气质量也影响临界氮负荷可能对生态系统和酸雨的生产。

如果你感兴趣的温室气体(如甲烷、二氧化碳、氟氯化碳、一氧化二氮),EPA以来一个单独的网站对于那些排放它们不是相同的监管框架的一部分http://www.epa.gov/climatechange/ghgemissions/。温室气体一般不会造成不良的健康影响植物或动物在陆地上。然而,他们有长期的辐射影响(如温室效应),因为他们在大气中停留多年和陷阱红外线。这些长期的辐射效应是可以改变气候,因此土地覆盖。此外,大部分多余的二氧化碳被海洋吸收,形成碳酸。增加了海洋的酸性海洋生态系统会导致严重的问题。

环保署指出,美国2012年的二氧化碳当量温室气体排放的部门是:

电力生产(2012年32%的温室气体排放)——电力生产产生温室气体排放的最大份额。超过70%的电力来自燃烧化石燃料,主要是煤和天然气。

运输(2012年温室气体排放量的28%)-交通排放的温室气体主要来自燃烧化石燃料汽车、卡车、轮船、火车和飞机。超过90%的燃料用于运输石油的基础,其中包括汽油和柴油。

行业(2012年20%的温室气体排放)——行业排放的温室气体主要来自燃烧化石燃料能源以及温室气体排放来自某些化学反应生产商品所必需的原材料。

商业和住宅(2012年10%的温室气体排放)——来自企业和家庭的温室气体排放主要来自化石燃料燃烧产生的热量,使用某些产品包含温室气体和废物的处理。

农业(2012年10%的温室气体排放)——农业温室气体排放来自牛等牲畜,农业土壤和水稻生产。

土地利用和林业(抵消2012年温室气体排放的15%),土地可以作为水槽(吸收大气中的二氧化碳)或来源的温室气体排放。在美国,自1990年以来,管理森林和其他土地从大气中吸收更多的二氧化碳排放。

如果我们考虑全球温室气体水平(见全球碳项目http://www.globalcarbonproject.org/carbonbudget/index.htm)我们可以看到每个部门已经影响了大气二氧化碳浓度在过去的143年。