7
\ begingroup美元

有许多因素驱动板块的运动表面的软流层,和一些这些因素比其他人有更大的贡献(如板吸)。

少的一个驱动因素意义影响板块运动是地球自转。显然这样的地球自转的影响是“极飞行力”,结果在一个赤道漂移的赤道板。

为什么地球的自转导致板块有一个倾向于想接近赤道吗?

改善这个问题
\ endgroup美元
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  • \ begingroup美元 这只是与大陆板块呢?如果是这样的话,第一个猜测将与大陆板块是轻于玄武岩海洋板块,加上向心力。 \ endgroup美元
    - - - - - -naught101
    2014年4月20日在4:13
  • \ begingroup美元 在维基百科上构造页面旋转驱动程序构造的标题下说:“极飞行力:赤道漂移由于旋转和离心效应:倾向的盘子从两极到赤道(“Polflucht”);“如果任何帮助 \ endgroup美元
    - - - - - -Kenshin
    2014年4月20日18

1回答1

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\ begingroup美元

我不是一个tectonicist或科学历史学家,但据我所知“极飞行力”或Polfluchtkraft介绍了魏格纳的大陆漂移理论。本质上只是应用离心力大洲(或者,如果我们现在考虑在板块构造范式,盘子)。如上所述的维基百科文章链接,这个力太弱占板块运动,这一事实的原因之一是科学界大陆漂移的拒绝。现代构造似乎并不认为它甚至是一个可衡量的因素。唯一现代引用我发现它一直在历史环境中,比如在克劳斯(2007)。本文的副标题,Vergessene Begriffe der Geologiegeschichte”,翻译为“被遗忘的地质历史的概念”,而据我所知这是一个准确的总结Polflucht的现状。

  • Krause, R.A.,2007年。死Polfluchtkraft: Der LELY-Versuch - Vergessene Begriffe Geologiegeschichte。Polarforschung76 (3),133 - 140。DOI: 10013 / epic.29962
改善这个答案
\ endgroup美元
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  • \ begingroup美元 谢谢我要接受这个答案,因为我自己做了很多阅读因为问这个问题,我相信你是正确的。 \ endgroup美元
    - - - - - -Kenshin
    2014年4月23日12:58
  • 1
    \ begingroup美元 我怀疑,它还与欧拉极模型,将本质上把它向赤道的机制管理构造运动建模为球面上大圆转移。 \ endgroup美元
    - - - - - -Neo
    2014年4月23日16:04

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