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\ begingroup美元

理想情况下,一个污染物(如有机碳、重金属、硫酸)应该是当地的排放和区域交通的混合结果。

量化当地排放的贡献尤其具有重要意义的物种有严重的健康问题。

没有复杂的3 d模型结果的支持,也可能引入不确定性由于输入发射文件,我想讨论一些因素来评估基于地面观测区域的影响。

例如,一个气溶胶组件X美元测量在研究区域内的几个网站。这里有一些我建议确定当地排放标准或地区重要来源。

(1)空间变异性的浓度水平。如果该物种在不同站点的质量负载很小,可能有明显的外部区域的区域交通的影响。

(2)对气象学季节性模式分析。风向模式或气团轨迹模式在不同的季节应该是不同的。先验知识面积较大的发射热点也是必不可少的。如果浓度升高大多数发生在研究区域是在高排放的下游地区,更高层次应归因于区域运输。

任何评论,意见或相关技术将不胜感激。江南登录网址app下载

\ endgroup美元
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  • \ begingroup美元 做本地源引用源研究区域内和区域外的吗? \ endgroup美元
    - - - - - -Communisty
    2017年11月22日在12:57
  • 2
    \ begingroup美元 作为项目(3)我将增加的比率不同的污染物:如打破和轮胎磨损可以被特定的口粮之间一些重金属在你点。因此,一个能让源解析研究基于这些信息。(4)项:根据(3),一个可以看主要物种的退化或次要物种的形成,结合(3)的信息。因此,可以计算的年龄空气污染的一个特定的来源。 \ endgroup美元
    - - - - - -daniel.heydebreck
    2017年11月22日13:30
  • 1
    \ begingroup美元 尽管如此,(3)和(4)不能用于所有类型的排放源,一个能做出假设的NO_X排放美元汽车轮胎或打破磨损排放的基础上,因此,分配一个测量NO_X美元的一部分道路运输排放。 \ endgroup美元
    - - - - - -daniel.heydebreck
    2017年11月22日13:32
  • \ begingroup美元 在我的问题@Communisty,这是正确的。 \ endgroup美元
    - - - - - -汉Zhengzu
    2017年11月23日在0:45
  • \ begingroup美元 @daniel.neumann。谢谢你的宝贵意见。你指出源指标物种形成以及二次都是有价值的问题 \ endgroup美元
    - - - - - -汉Zhengzu
    2017年11月23日,31

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