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\ begingroup美元

能的一些气体化学物质在许多内燃机的汽车尾气的副产品是致癌或致癌吗?。汽车尾气的行为方式,类似于“第二”手烟从香烟会导致许多健康问题吗?这些污染总是可以清理或至少“过滤”?

\ endgroup美元
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  • \ begingroup美元 我已经编辑的问题。我怎么能词问题这是可以接受的? \ endgroup美元
    - - - - - -201044年
    2015年8月18日15时
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    \ begingroup美元 如果你想重新开始你要缩小你问什么,保持地球科学相关的部分。江南体育网页版如果你有超过一个问题你应该问他们在不同的岗位。 \ endgroup美元
    - - - - - -f.thorpe
    2015年9月20日20:30
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    \ begingroup美元 排放控制是每辆车的一个标准部分。是的汽车尾气含有致癌物质…混合是高度依赖于所使用的车辆类型和燃料类型。当你增加数量的排放控制,工作效率下降,所以制造商只穿上他们为了实现监管目标。不同的污染物类(如氮氧化物、碳氢化合物、颗粒)有不同的相关的控制技术。我仍然认为这个问题太宽泛,你似乎不会对地球科学感兴趣。江南体育网页版 \ endgroup美元
    - - - - - -f.thorpe
    2015年9月29日,在7
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    \ begingroup美元 肺癌通常是由于长期接触可吸入颗粒物。如果环境空气(或封闭的空气,如果这是您的环境)每年平均超过15 ug / m3,患癌症的概率增加,并继续与更高的浓度。您需要查看的流行病学研究获得确切的数字。是的,在不受控制的燃烧微粒(任何燃烧……不仅汽车)会导致肺癌。真正的感兴趣的变量是曝光和avg点浓度的长度。 \ endgroup美元
    - - - - - -f.thorpe
    2015年10月9日22:18
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    \ begingroup美元 重要的考虑,各污染物对健康有不同的影响,和肺癌是一种特定疾病相关点曝光。其他污染物对健康有不同的关系。 \ endgroup美元
    - - - - - -f.thorpe
    2015年10月9日22:19

1回答1

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\ begingroup美元

是的几乎可以肯定。不仅仅是气体,但添加剂、润滑剂/油、涂料、冷却剂(其中一些泄漏到燃烧室)等。已知的致癌物质是可用的完整列表在这里

也看到环保局报告在这里说……

“环境保护署估计,移动(汽车、卡车和公共汽车)空气毒物的来源占所有癌症的一半归功于室外空气毒物的来源。这个估计不是基于实际的癌症病例,但在模型预测癌症的最大数量,可以预计从目前水平的接触移动排放源。”

\ endgroup美元
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  • \ begingroup美元 尽管这被关闭用户“失速”给了一些非常有用的信息。 \ endgroup美元
    - - - - - -201044年
    2015年8月15日10:59
  • \ begingroup美元 用户stali指出一些非常有趣的文章。 \ endgroup美元
    - - - - - -201044年
    2015年8月18日15:03

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