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\ begingroup美元

大多数现代风车出现顺时针旋转。我知道这是与风是来自的方向。但如何理解呢?

\ endgroup美元
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1回答1

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\ begingroup美元

这是叶片的角度,它与风的方向。如果面临的叶片略顺时针然后风将它逆时针转动。如果叶片稍面临逆时针然后风会把它变成顺时针。没有理由从物理学的角度来看,管理的旋转方向是最好的。现代风力涡轮机制造在工厂使用相同的叶片的设计,这可以减少生产成本和现在的一个连贯的观点。风车在过去在小地方生存车间和生产没有标准化。

\ endgroup美元
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    \ begingroup美元 它甚至可能回到这一事实(大多数)飞机螺旋桨顺时针旋转,或事实上,大多数钟表顺时针旋转。没有理由超越一个人开始,之后,很多人直到它变成一种习惯。 \ endgroup美元
    - - - - - -jamesqf
    2017年3月6日19:27
  • \ begingroup美元 1有很多原因选择连续波或公约旋转,看到答案这个问题。在这些之上,科里奥利力也想到,生产穿在不同的地方根据连续波或CCW旋转。 \ endgroup美元
    - - - - - -milancurcic
    2017年3月6日20:43
  • \ begingroup美元 @milancurcic我很怀疑答案中提到的一些事情,你的链接。至于科里奥利力……我没做数学,但它是在风力涡轮机的规模明显吗?即使是面对北或南?:-) \ endgroup美元
    - - - - - -半日西蒙
    2017年3月11日16:25
  • \ begingroup美元 @SimonW我也是但是我希望这个答案可以提高包括引用。如果纯粹是历史的原因,那么应该存在记录来支持这个。科里奥利在所有尺度行为。效果可能不是重要的涡轮机的一生,和很有可能占设计(这就是这个问题的)。例如铁轨磨损不均进一步从赤道。我不是一个工程师,在这里挑战不支持的毯子语句。:) \ endgroup美元
    - - - - - -milancurcic
    2017年3月11日18:21

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