PM2.5和其他类型的微粒是一个“热门话题”。从维基百科的微粒;大小、形状和溶解性物质:

[…]The 10-micrometer size does not represent a strict boundary between respirable and non-respirable particles, but has been agreed upon for monitoring of airborne particulate matter by most regulatory agencies. Because of their small size,粒子的10微米或更少(粗颗粒物PM10)可以穿透的最深的部分肺细支气管或肺泡等;当哮喘患者暴露于这些条件就会引发支气管收缩。

同样,所谓的细颗粒物(PM2.5),往往渗透到肺的气体交换区域(肺泡),和非常小的粒子(超细颗粒物,PM0.1)可能会通过肺部影响其他器官。渗透的粒子不是完全依赖它们的大小;形状和化学成分也有一定作用。为了避免这种并发症,简单的术语是用来表示不同程度的点粒子的相对渗透到心血管系统。可吸入颗粒物而遭到谴责莫过于穿透支气管纤毛过滤掉的。胸颗粒可以穿透到终端细支气管而PM0.1,可以穿透肺泡,气体交换面积,因此循环系统被称为可呼吸的粒子。在类比,可吸入粉尘分数是灰尘进入鼻子和嘴巴的分数可能沉积在呼吸道的任何地方。胸部分的分数进入胸腔和沉积在肺部的航空公司。能呼吸的分数是气体交换地区沉积(肺泡)。

最小的粒子,小于100纳米(纳米),可能更损害心血管系统。纳米颗粒可能通过细胞膜和迁移到其他器官,包括大脑。粒子发出现代柴油发动机(通常称为柴油颗粒物,或DPM)通常在100纳米尺寸范围(0.1微米)。[…]

---

从AirNow.gov颗粒污染(PM):

• 粗尘粒(PM10)直径2.5到10微米。来源包括粉碎或研磨操作和尘埃耸动的车辆在公路上。

• 细粒子(PM2.5)直径2.5微米或更小,用电子显微镜才能看到。从所有类型的燃烧微粒产生,包括汽车、发电厂、住宅木材燃烧,森林大火,农业燃烧,和一些工业过程

然而,epa . gov的可吸入颗粒物(PM)基础知识;点是什么,它是如何进入的空气?说:

• 可吸入颗粒物:可吸入颗粒物而遭到谴责,直径一般10微米和小;和

• PM2.5:好可吸入颗粒物而遭到谴责,的直径一般2.5微米和小。

当讨论“PM2.5”,有标准化的了解粒子还是不包括?

这是所有的2.5微米和小吗?或者一切之间的2.5和0.1微米?

同样可吸入颗粒物包括所有PM2.5吗?

和“大小”指定的方法是什么?这是一个空气动力大小从某种惯性撞击器配置(虚拟或真实),或从散射光学尺寸,还是别的?